Viaggio nel Tempo: Vivere la Storia

Epoche

1830–1839

Panoramica
Gli anni Trenta dell'Ottocento furono caratterizzati per Merano e la regione da significativi progressi infrastrutturali e dalla posizionamento turistico. Mentre la costruzione della strada dello Stelvio favoriva lo sviluppo dei collegamenti, la località si affermava progressivamente come centro di cura per il soggiorno estivo.

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In evidenza

Der Bote für Tirolanni 18305 etichette

La strada alpina del Passo dello Stelvio

L'articolo descrive l'importanza topografica e strategica della nuova strada alpina del Passo dello Stelvio come collegamento diretto tra la Lombardia e il Tirolo su territorio austriaco. Viene inoltre illustrato nel dettaglio il tracciato esatto della prima tratta da Lecco lungo la sponda orientale del Lago di Como fino a Colico. Particolare attenzione è rivolta alle sfide tecniche, come lo sbancamento delle rocce e la costruzione delle gallerie al Sasso d’Olcio.

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Articoli

Allgemeine Zeitunganni 18305 etichette

Sguardi sul Sudtirolo: Merano come stazione climatico-curativa e la tradizione della villeggiatura

Un articolo della Allgemeine Zeitung del 1834 evidenzia il clima mite e i vantaggi di Merano come emergente stazione di cura per malati di petto e di gotta rispetto a Nizza. Viene inoltre descritta la pratica della villeggiatura estiva (Sommerfrische) nelle alture circostanti e l'uso dei bagni termali del Sudtirolo.

Der Bote für Tirolanni 18305 etichette

La strada alpina del Passo dello Stelvio

L'articolo descrive l'importanza topografica e strategica della nuova strada alpina del Passo dello Stelvio come collegamento diretto tra la Lombardia e il Tirolo su territorio austriaco. Viene inoltre illustrato nel dettaglio il tracciato esatto della prima tratta da Lecco lungo la sponda orientale del Lago di Como fino a Colico. Particolare attenzione è rivolta alle sfide tecniche, come lo sbancamento delle rocce e la costruzione delle gallerie al Sasso d’Olcio.

Fine dell'archivio raggiunta.